特爾電力支持零碳政策 替客運業者蓋充電樁

台灣在2022年3月發布2050淨零排放路徑，正式加入全球超過135個國家所承諾之「淨零碳排」的目標，藉以延緩地球升溫速度，欲達淨零目標，運具電動化與無碳化是相當重要的策略。要達成政策目標，首要條件是需建立具有韌性的充電基礎建設，以支撐電動車輛的快速成長。北基國際（8927）旗下三地能源子公司「特爾電力」除了布局全台快充網路、新建案導入家用充電設備外，近期也替客運裝設充電樁，加速補足未來綠能發展所需的基礎建設。
要達成2030年市區公車電動化目標，目前全台仍有9400輛燃油公車需汰換，接下來7年，每年約需汰換1300輛燃油公車，因此「燃油巴士電動化」成為各客運業者近幾年的首要目標。充電設施為推動電動車普及的關鍵基礎建設，三地能源旗下子公司「環創電行」以銷售電動巴士為主要業務，同時提供電動巴士充電站建置及規劃服務，並結合電動車充電服務品牌「特爾電力」，搭配EMS智慧電能管理系統的一條龍服務，以達能源監控、需量控制等目標，逐步為台灣打造更完整、堅實的電動車產業。

三重客運為配合巴士電動化政策，除購入電動巴士外，亦由特爾電力協助於淡水總站建置6樁充電設備。總站充電樁功率為200kW，每座配有1樁2槍，規格採現行多數電動巴士使用的 CCS1，電池電量20分鐘內即可從20%充至80%，巴士車輛返站後，可於駕駛休息期間完成充電，這樣一來充電時間就可在不影響原有車輛調度的情況下，大幅增加車輛的使用效率。
特爾電力充電樁充電效率佳，充電需求時間短，因此可依序、依量供車輛營運班表充電，對於巴士調度總站空間使用影響相對小，除可讓客運業者維持既有營運車輛數規模，提供電動公車場站用地及穩定電力來源，避免影響鄰近用電戶的使用權，逐步落實運具電動化的能源轉型目標，開創永續未來。